Le Désert de Nubie et la mer Rouge
Un itinéraire unique à travers les paysages désertiques, les pétroglyphes inconnus de Bir Nurayet et le récif de corail coloré de la Mer Rouge.
Un itinéraire unique à travers les paysages désertiques, les pétroglyphes inconnus de Bir Nurayet et le récif de corail coloré de la Mer Rouge.
Les services comprennent:
Arrivée à l’aéroport de Khartoum. Rencontre avec le guide et transfert à l’hôtel.
Lever du soleil aux pyramides et visite culturelle de ce site incroyable de la nécropole royale. Nous traversons le Nil pour entrer dans le désert du Bayuda et visiter le cratère d’Atrun où les nomades vont chercher du sel. Nous explorons le désert, puis nous nous dirigeons vers l‘île d’El Mogrut où nous traversons le Nil en ferry pour Abu Hamed. De là, nous entrons dans le désert de Nubie. Nuitée dans des camps dans le désert.
Nous conduisons vers les collines de la mer Rouge qui sont parallèles à la mer. Parmi les wadis et les zones désertiques, nous rencontrerons des prospecteurs d’or. Au cours des dernières années, il y a eu une ruée vers l’or au Soudan, à la suite de l’ancienne barrière de corail aurifère. Nous rencontrerons le peuple nomade Beja des tribus Bisharin et Hadendowa.
Nous continuons à traverser quelques vallées entre les collines de la Mer Rouge. Certains pics atteignent 2 000 m. Enfin, nous atteignons la mer Rouge près du petit village de Mohammed Qol qui prend son nom d’un pêcheur saoudien qui s’est installé ici pour commencer à faire du commerce dans cette région. Lorsque les Britanniques ont fondé Port Soudan en 1900, ce port du Nord a perdu de son importance. Aujourd’hui, nous embarquons à bord de notre bateau: un verre de bienvenue et l’aventure en mer commence.
Les voitures retourneront à Khartoum.
Les eaux chaudes de la mer Rouge et l’isolement comparé ont produit une faune marine spectaculaire. Les coraux mous se développent pour produire une barrière merveilleuse qui accueille d’innombrables crustacés, mollusques, échinodermes et poissons. Le long de la côte soudanaise, la température moyenne de l’eau est d’environ 27-28 ° C. Cette température est assez chaude pour réduire les proliférations de plancton et d’algues qui sont si communes plus au nord. En conséquence, la mer est généralement claire avec une visibilité jusqu’à 30 m de profondeur. L‘île de Mesharifa est à seulement 4 miles de la mer Rouge et ce sera notre première occasion de nager dans les eaux cristallines. Nous atteindrons l‘île de Mayetib, appelée « l’île des serpents » où vit une espèce endémique, non venimeuse, de serpents. Ici nous avons une belle plage de sable d’où nous pouvons faire du snorkeling le long de la barrière de corail.
Où la montagne rencontre la mer Rouge
« Khors » est le mot arabe qui signifie « fjords naturels » et il y en a dans ce domaine. Cette zone est assez différente de celle des autres plages que nous avons vues jusqu’ici. Inkeifal Khors sont deux lagunes avec des plages blanches, des eaux cristallines et il y a la possibilité de marcher à terre avec une belle vue sur le désert et la mer. Dans les eaux peu profondes de la mer, il y a aussi des mangroves.
Après avoir navigué pendant 15 miles de Shambaya nous atteignons les îles Taila. Ce sont 3 petites îles avec des plages de sable blanc et rose. Les deux premiers sont reliés par un isthme sablonneux à marée basse, tandis que la troisième île est plus à l’est. Sur cette île, nous pourrions également trouver des moules qui seront un excellent ajout à notre plat de pâtes préparé par le cuisinier à bord!
Nous passerons la matinée dans les îles Taila. Après le déjeuner, nous atteindrons Gurna, un magnifique récif de corail qui atteint la surface de l’eau riche en coraux et poissons. Nous allons profiter d’un peu de plongée dans la région.
Sur la route de Port-Soudan, nous nous arrêterons au récif Wingate, où le navire italien «Umbria» a coulé en 1940 et repose toujours d’un côté à une profondeur maximale de 36 m. Le point le plus superficiel peut être exploré par les plongeurs. Dans l’après-midi, nous arrivons à Port-Soudan et avec un minibus nous nous dirigeons vers l’ancien port de Suakin. Dans son passé glorieux, il était connu comme « la perle de la mer Rouge », maintenant c’est une ville fantôme récemment restaurée. Le port moderne de Suakin est maintenant utilisé pour des pèlerinages en Arabie Saoudite. En fin d’après-midi, retour à Port-Soudan et à notre bateau.
Aujourd’hui, nous saluons le bateau et l’équipage. Nous visitons Port-Soudan, qui est la deuxième plus grande ville du pays et le port le plus important où transitent tous les biens arrivant par la mer. L’ancien nom de la ville était Theon Soteiron à l’époque ptolémaïque. En 1906, Lord Cromer a ordonné la construction d’un port moderne pour remplacer le vieux Suakin et Port Soudan est né. La ville a encore quelques bâtiments coloniaux et un souk. Dans l’après-midi, nous volons à Khartoum avec une compagnie aérienne locale (Nova Air ou similaire – s’il vous plaît soyez conscients que toutes les compagnies aériennes nationales sont sur la liste noire). En fonction de votre heure d’arrivée à Khartoum, nous pourrions également assister à la traditionnelle cérémonie des Derviches qui se déroule uniquement le vendredi. Tard dans la soirée, transfert à l’aéroport.
Pour des nuitées dans le désert, nous proposons les équipements suivants:
• Les rideaux Igloo, 2 x 2 m, pour trois personnes, mais utilisés par deux ou un simple (facile à assembler, 3-4 minutes)
• Matelas spongieux de 5 cm d’épaisseur 2 x 0, 60 m.
• Chaises pliantes avec bras et tables pliants
• Lampes à gaz, eau chaude, assiettes et tous les couverts
• Un évier personnel
• Un kit de premiers secours
Un chef sera responsable des repas
Le bateau est une magnifique goélette élégante totalement nouvelle gestion italienne en été 2009. Il y a 7 cabines avec douche et air conditionné pour les clients.